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模塊化預(yù)制艙的組成方式有很多。例如，輸配電工程需要多種功能。一個(gè)完整的預(yù)制艙變電站具有多種預(yù)制艙模塊的協(xié)同作用，完成相關(guān)工作。以下將詳細(xì)介紹預(yù)制艙變電站的模塊設(shè)備和布局。

1.通用GIS預(yù)制艙模塊220kV和110kV配電裝置采用放置在預(yù)制艙內(nèi)的氣體絕緣GIS設(shè)備，操作可靠。它可以靈活地實(shí)現(xiàn)電纜或架空線的進(jìn)出，并可以根據(jù)用戶的需要組合成單母線段、橋式連接和雙母線。同時(shí)，主變壓器進(jìn)線、出線PT合并成線路變換組，可優(yōu)化GIS艙布局。

2.預(yù)制艙變壓器模塊。變壓器放置在帶圍欄結(jié)構(gòu)的預(yù)制艙內(nèi)，無裸導(dǎo)體，保證定向爆炸。雙層鋼柜取代傳統(tǒng)防火墻；散熱器采用通風(fēng)格柵冷卻，防止風(fēng)扇噪音；電磁屏蔽用于減少機(jī)艙技術(shù)中的電磁輻射。

3.335kV和10kV開關(guān)柜預(yù)制艙模塊預(yù)制艙開關(guān)柜通常采用手推車開關(guān)柜，靈活性好，維護(hù)性好，供電可靠性高，安裝緊湊。艙體一般配備微正壓空調(diào)，保證艙體穩(wěn)定的工作環(huán)境，并設(shè)置內(nèi)燃弧形泄壓通道，泄壓口設(shè)置在艙體外，保證人員安裝電氣故障。

4.二次組合預(yù)制艙模塊的所有輔助設(shè)備都集中在艙內(nèi)。艙內(nèi)設(shè)備的安裝、接線和調(diào)試在工廠進(jìn)行。預(yù)制光纜用于實(shí)現(xiàn)機(jī)柜上檢查門的即插即用和靈活安裝，解決了二次設(shè)備機(jī)柜維護(hù)后的問題。預(yù)制艙變電站各模塊的內(nèi)部設(shè)備和布置也非常方便。

5.無功補(bǔ)償。接地變壓器和消弧線圈設(shè)備可在工廠預(yù)制，并安裝在相應(yīng)的預(yù)制模塊中。

6.綜合預(yù)制艙模塊控制臺(tái)、辦公室和生活設(shè)施可安裝在綜合艙內(nèi)，實(shí)現(xiàn)辦公室和生活功能的整合。通過工廠整個(gè)艙的設(shè)計(jì)和制造，可直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)并安裝。

常用的標(biāo)準(zhǔn)化模塊化預(yù)制艙由兩個(gè)相同類型的預(yù)制艙組成。機(jī)艙的內(nèi)外要求與預(yù)制艙相同。考慮到道路運(yùn)輸條件，組合預(yù)制艙需要分為兩個(gè)獨(dú)立的預(yù)制艙。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，再次拼接。由多個(gè)模塊組成的預(yù)制艙變電站功能更強(qiáng)大，可以滿足多種需求。預(yù)制艙變電站各模塊的內(nèi)部設(shè)備和布置也按規(guī)范進(jìn)行，可根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。