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雙層鋼板預制艙

產品概述:裝配式智能變電站又稱預制艙為進一步深化智能變電站技術,統(tǒng)一建設標準,提升工程建設質量、安全、效率,國家電網公司開展標準配送式智能變電站建設,提出“標準化設計、工廠化加工機械化施工、裝配式建設”的技術原則,這是建設“一流電網”,的重要措施,是標準化建設的深化,這不僅能夠有效的縮短工期,提高工

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產品詳情

產品概述:

裝配式智能變電站又稱預制艙為進一步深化智能變電站技術,統(tǒng)一建設標準,提升工程建設質量、安全、效率,國家電網公司開展標準配送式智能變電站建設,提出“標準化設計、工廠化加工機械化施工、裝配式建設”的技術原則,這是建設“一流電網”,的重要措施,是標準化建設的深化,這不僅能夠有效的縮短工期,提高工程質量,降低施工周期成本,而且更利于環(huán)保,提高智能變電站效率,全面提高電網建設能力,使變電的建設走向科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少、精細化建造的道路。預制艙式變電站是我國電力設施發(fā)展的新科技,金屬焊接結構(集裝箱預制艙箱變)的預制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。


預制艙的結構:

1預制艙的內部空間和結構,艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求,需對艙體內部進行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能,艙內的照明空調可根據需求選擇不同的實現方式,為了有效的節(jié)約,艙內安裝工業(yè)空調和排風系統(tǒng),可實時調整艙內的運行運行環(huán)境;由于目前都采用無人值守方式,艙內還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災報*系統(tǒng);接線布置可根據設備的正常運行適當布置。

2.預制艙式GIS組合電器及預制艙式變電站。預制艙式GIS組合電器包括預制箱體、進出線間隔和分段測保間隔,進出線間隔包括進線間隔和主變間隔;進線間隔包括進線電纜終端、隔離開關一、隔離開關

3.互感器一和斷路器一;主變間隔包括出線電纜終端和隔離開關三;分段測保間隔包括一個母聯分段間隔和兩個測保間隔,母聯分段間隔包括斷路器二、互感器二和兩個隔離開關四,測保間隔包括連接在一起的互感器三和隔離開關五;相鄰兩組進出線間隔之間設置有分段測保間隔,進出線間隔、分段測保間隔和母線形成線狀結構,進出線間隔、分段測保間隔和母線位于預制箱體中。預制式二次組合設備艙由艙體、二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,艙內所有設備均在工廠內完成相關接線及調試工作,并作為1個整體或2~3個單體運輸至現場。


主要特點:

全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式,通過工廠生產預制、現場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產、集約化施工,使變電站建設含量高、環(huán)境污染少、精細化建設的道路。

1.在土建方面:改善了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局,貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針,力求使建筑結構輕型化,利用現場快速拼接工藝,變施工串連流程來縮短施工周期。

2.電氣方面:需制定變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠的生產工藝、現場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。

3.全預制裝配式變電站建造模式,需要現代預制件、鋼構件的工廠做支撐,改變傳統(tǒng)模式的重新定義。

預制艙是我國電力設施發(fā)展的新科技,金屬焊接結構(集裝箱預制艙箱變)的預制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。


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